Yeni yapılmakta olan İstanbul-İzmir Otoyolu bütün hızıyla sürüyor.
Konsorsiyuma dahil şirketler inşaat aşamasında iş bölümü yapmışlar.
Bazıları İstanbul – Bursa bazıları da Bursa – İzmir arasını paylaşmışlar.
Osmangazi köprüsü bu projenin gözbebeği
Mühendislik harikası.
Mimar Sinan’ın torunlarının ecdadına layık olduğunu gösteren çalışmalar.
Muhteşem zevk ve sürüş kalitesinde zirve yaptığınız yolculuklara imkan veren muhteşem eserler.
Türkün duyduğu aşağılık kompleksini silip süpüren kaymak yollar.
Nereye kadar?
Karacabey’e kadar çok rahat geldiğiniz otoyolun sonrası yok.
Bazı yerlerde inşaatın seyrini gözleyebiliyorsunuz.
O da İstanbul – Bursa arası gibi hızlı ve etkili gitmiyor.
Balıkesir – İzmir arası neredeyse yıllar sonra bitecekmiş gibi…
Bu da insanın aklına Osmangazi Köprüsü ve tünellerden şirketin hemen para toplamaya başlamasının cazibesine mi kapıldılar acaba ?
Sorusunu akla getiriyor.
Mantıklı mı? Siz söyleyin.
TRAFİK MAKETLERİ
Yolda şimdi yeni moda oldu.
Trafik Polisi aracına benzer maketler yollara konulmuş.
Maket olduğu her halinden belli.
Caydırıcı tarafı da yok.
Olayın psikolojik boyutu ise daha ilginç…
Şimdi polsi aracını uzaktan da olsa gören bir sürücü emniyet kemeri takılı değilse hemen takmaya çalışıyor. Hızını hemen limitlere düşürüyor.
Bu maketlere aşina olan gözler bir süre sonra bu maketler dolayısıyle bu dikkati de terkedecekler, ve belki fayda sağlanması beklenen konu bir anda negatif etki yapacak.
Korkum bu?
Bu cümleden olarak son söyleyeceğim ise şu;
Ben sürati sevmem.
Kurallara da uyarım.
Ama
Kaymak gibi yolları yapıp, sonra da insanları 120 kilometre limite mahkum ederseniz Otomobillerin bu kadar geliştiği bir çağda insanları sevimsiz bir iş yapar duruma düşürürsünüz.
Hele hele süreyi saate bölerek ceza yazma yöntemi 1 Temmuz’da başlamışken…
Bu millete işkence olur.
Hız limitlerini yükseltin.
İsteyen ve arabasına güvenen kaymak gibi yolun tadını çıkarsın.
Sayın Bakan’a ve Başbakanlığı’na rağmen Ulaştırma Bakanlığını hiç terketmeyen Binali Yıldırm’a duyurumdur.
